振→开车时考验腰椎→脊柱被反复拉伸
科学家们发现,腰骶部的固有频率和行车中驾驶座椅的振动在同一个低频范围,所以开车时腰椎很容易和汽车产生共振。这种共振意味着脊柱不断地被压缩与拉伸,同时使周围组织肌肉也跟着疲劳,影响腰椎间盘的新陈代谢速度,会加速腰椎的退化、变形。
正确的驾驶姿势
双目平视,双手握在方向盘的10点10分处,上臂与方向盘呈90度角。座椅的靠背呈23度后倾角,坐垫呈7度向前翘起,臀部置于坐垫和靠背的夹角中,以在操作时不会向前移动为适宜。驾车后,避免立即做搬提物体和屈曲身体的动作。
考考你:哪种体位对腰椎负荷最大?
选择:A、站立B、坐位C、卧位
正确答案应该是B,坐位时身体重力中心移向脊柱前方,腰椎的负荷比站立时大。最好使用有腰托的座椅,可以减小负荷。
站立时,躯干、双上肢和头部的重量可经椎间盘均匀传到腰椎的各部分。仰卧时,脊柱减少了上身的重量,因而负荷最小。
当然额外的,在搬提重物时,腰椎尤其是腰椎下部受力最大,受力强度不仅在于物品的重量,还与物品的体积、搬动方式、腰椎弯曲程度有关。
该如何保护腰部的健康呢?如何避免腰痛的发生呢?以上为大家介绍了护腰要注意的五大禁忌,希望大家要避免哦,久坐的时候一定要时常活动一下。